[Motoryzacja]Nieparująca i niezamarzająca szyba. Realna możliwość czy marzenie przyszłości?

Z czym kojarzy się zima wszystkim kierowcom, którzy trzymają swoje auta "pod chmurką"? Na pewno z codziennym, systematycznym drapaniem szyb. Technika rozwija się całkiem szybko i naukowcy prowadzą mocno zaawansowane eksperymenty nad rozwiązaniem tego problemu. Cały pomysł sprowadza się do tego, aby auto szyby samochodowe przykryć dość cienką, przeźroczystą warstwą tlenku cynkowo - indowego. Tak zabezpieczona szyba zdaniem ekspertów nie nie powinna zamarzać do temperatury minus 18 stopni Celsjusza i nie powinna w ogóle parować. Większość nowych, rewolucyjnych technologii ma swoje słabe strony. Nie inaczej jest w tym przypadku. Auto szuby samochodowe pokryte warstwą tlenku cynkowo - indowego zatrzymują fale radiowe i telefonii komórkowej. Naukowcy w pocie czoła pracują nad rozwiązaniem tego problemu. Trzymajmy kciuki za bardzo szybką poprawę tej technologii, aby mogła wejść do codziennej produkcji. Niektórzy polewają zamarzniętą szybę gorącą wodą, lub mocno uderzają w szybę, chcąc w ten sposób skruszyć warstwę lodu. Bardzo łatwo w takich sytuacjach doprowadzić do uszkodzenia szkła. Wtedy wymiana szyby przedniej staje się koniecznością. Musimy troszczyć się o szyby i ostrożnie się z nimi obchodzić. Uszkodzenie lub pęknięcie szkła powoduje konieczność wymiany szyby. A pamiętajmy, że wymiana szyby przedniej w cale nie jest tania i prosta. Tags:motoryzacja, auto szyba, samochód, auto, warsztat samochodowy